Sømanden der fik sin hørelse tilbage

En stor del af sit liv har Jan Klintegaard besejlet verdenshavene med både tinnitus og høretab, men i de senere år er problemet blevet større. Godt hjulpet på vej af nære venner besluttede han, det var tid til at anskaffe høreapparater – og resultatet er fantastisk.I højre øreflip glimter en solid guldørering udformet som en sjækel. På bordet hviler to barkede næver, og i det solbrændte ansigt spiller et par klare, blå øjne. Jo, Jan Klintegaard ligner så sandelig det, han er: En dansk sømand af verden.

Store dele af hans liv har haft havet som omdrejningspunkt. Sådan har det været siden han som søn af en erhvervsfisker i Køge Bugt byggede sin egen jolle af en gammel dør. Siden midten af 70’erne har han deltaget i et utal af kapsejladser verden over. Herhjemme har han blandt andet været med i Sjælland Rundt 25 gange og flere gange vundet sin klasse.

Drømmen om de store oceaner

Som eventyrlysten dreng var Jan ikke særlig begejstret for at gå i skole. Han vil ud og se verden, så efter 8. klasse tog han på Sømandshøjskole, og mønstrede som 15-årig et fragtskib i Japan. I seks år sejlede han med flere end 20 forskellige fragtskibe over hele verden. Derefter vendte han hjem og tog en styrmands- og skibsførereksamen. Næste skridt var aftjening af værnepligt som officer i Søværnet. I samme periode mødte han også en kæreste og blev gift.

Kriminalbetjent, taksator og sportsdykker

For at finde arbejde i land søgte han ind til politiet, og arbejdede i 17 år som kriminalassistent. Men i kraft af sin store viden om skibe og søfart begyndte han også at arbejde som selvstændig taksator. Blandt andet for flere forsikringsselskaber. I sin fritid uddannede han sig til dykkerinstruktør og sejlede i weekender og ferier.

48 fods langturssejler

En gang sømand – altid sømand. Til trods for god succes, havde Jan for meget saltvand i årerne til at blive på land. I starten af 80’erne byggede han på tre år en 48-fods sejlbåd i glasfiber. Planen var at sejle jorden rundt og ende på Phillipinerne for at starte en dykkerskole. Men da båden var næsten færdig, trak hans kone sig fra projektet, og parret besluttede at gå hver til sit. Jan flyttede over i båden, og så snart banklånet var betalt, tog han afsted på jordomsejling.

Hul i skroget på Maupiti

Siden da har Jan levet på eller tæt ved havet. Jordomsejlingen blev betydeligt længere, end den behøvede at være. På en måde kan man sige, den er fortsat til den dag i dag. Gennem de seneste 30 år har han sejlet med flere hundrede gaster og forelsket sig i kulturen i Fjernøsten, som han har besejlet på kryds og tværs. Med godt sømandsskab og sund fornuft har han holdt sig fri af større uheld. Kun ét sted gik det galt.

– Engang skulle vi anløbe øen Mautipi. Det er en vulkansk atol med en masse koralrev rundt om og en meget smal indsejling. På grund af de store dønninger fra Stillehavet, var indsejlingen ét stort inferno af skum og bølger. Flere andre skibe vendte om, men jeg havde været der før og vidste, at man skulle sigte efter to pæle – så var der vand nok under kølen. Så vi satte alle sejl, startede motoren, og gik ind med alt hvad båden kunne trække. Da vi kom ind på roligt vand, var vi så lettede og glade, at vi overså en grøn afmærkning og sejlede med 8 knob ind i en betonklods. Det gav et hul i skroget så stort, at vi kunne kigge ud. Heldigvis over vandlinjen. Det tog mig en uge at reparere, fortæller Jan Klintegaard.

Få nu nogle høreapparater, Jan

Lige nu er han hjemme i Danmark i et specielt ærinde. Bag ørerne bærer han et par nye Phonak høreapparater. Gennem de senere år er hans hørelse gradvist blevet dårligere, og venligt tilskyndet af sin kæreste, gode venner og gaster indså han, det var på tide at anskaffe høreapparater.

– Der er meget kommunikation og baggrundsstøj på en sejlbåd, og jeg kunne ikke længere høre, hvad der blev råbt oppe fra fordækket. Jeg kunne kun svare: “HVA’?!” hele tiden. Mine gaster måtte løbe frem og tilbage over dækket hver gang, og det er meget upraktisk. Jeg kunne også mærke, at jeg gradvist mistede interessen for ting, jeg ikke længere kunne følge med i, selvom folk talte i normalt toneleje. Sådan skal det ikke være – selvom jeg ikke er ung mere, har jeg stadig masser af energi og eventyrlyst. Så jeg fløj hjem for at få de rigtige høreapparater, mens min båd er på værft, siger Jan Klintegaard.

Årsag: Ulykke og måske dykning

Hans høretab er ikke arveligt betinget. Det skyldes snarere, at han som dreng var udsat for en alvorlig ulykke. Under et fald fra 10 meters højde slog han sit hovede mod en port og pådrog sig et livstruende kraniebrud. Til alt held sad hans far i nærheden, og med en hurtig indsats reddede han sønnens liv. Men prisen var høretab. Allerede som ung mand kunne Jan ikke længere høre fuglene synge. De høje toner forsvandt.

– Jeg husker tydeligt, at lægerne sagde, jeg skulle holde mig i ro for ikke at få høreproblemer senere i livet. Siden ulykken har jeg haft tinnitus og et langsomt voksende høretab. Bedre er det nok ikke blevet af, at jeg er sportsdykker og har over 4.000 loggede dyk. Al den trykudligning har måske også påvirket min hørelse i den forkerte retning, siger Jan Klintegaard.

Sømandsmodellen

De høreapparater, Jan har fået, hedder Phonak Audéo V90, og de er særligt velegnede af flere årsager. Især fordi de er ekstra gode til at frafiltre baggrundsstøj – fx fra vind, hav og motorer. De modvirker også hans tinnitus og er meget modstandsdygtige over for vand og fugt (IP68).

– Man kan sagtens bruge høreapparater på en sejlbåd, hvor nedsat hørelse kan være en ekstra stor udfordring på grund af den megen baggrundsstøj. Men apparaterne skal være udviklet til det. Man må naturligvis ikke tabe dem i vandet, men derudover er Audéo V90-modellen vandafvisende, siger Marianne Ahle, Product Specialist hos Phonak.

En ny epoke i Jans eventyr

For Jan udgør de nye høreapparater en enorm forskel. Han kan nu høre, hvad folk siger, og han lægger mærke til lyde, han ikke har hørt i mange år.

– Det er jo fantastisk – det føles som starten på en ny epoke i mit liv. Havet er selvfølgelig et barsk sted for den fine elektronik, men jeg har fået god instruktion i at vedligeholde apparaterne. Hvis de fx bliver våde af sved eller regn, har jeg fået nogle tørretabletter med. Så lægger man apparaterne og en tablet i en lufttæt æske natten over, og næste dag er de tørre igen, siger Jan Klintegaard.

Hans næste projekt er at istandsætte en motoryacht og tilføje en mast, så den bliver til en motorsejler.

(Artikel er tidligere publiceret i Phorum Magazine)